日盈电子2019年年度董事会经营评述

作者:拉菲官网 发布时间:2020-06-11 11:05

  2019年,面对美国对中国输美产品加征关税、汽车行业销售持续下滑等不利因素的影响,公司积极应对市场环境变化,适时调整公司战略和管理方向。对外在夯实与老客户合作的基础上,进一步深耕细作,不断开拓新市场新客户;同时,公司通过外延式并购努力提升公司的核心竞争力。对内深化管理,抓质量、提效率;加大新产品开发及内部技改力度,提升装备及自动化水平,企业核心竞争能力进一步增强。

  报告期内公司实现营业收入49,869.70万元,同比增长40.01%;实现归属于上市公司股东的净利润2,679.89万元,同比增长21.33%;归属于上市公司扣除非经常性损益的净利润1,936.56万元,同比增长13.15%。

  公司是国内首批研发汽车洗涤系统产品并批量供货的本土企业之一,并获得大众客户技术认可报告(BMG)。在汽车洗涤系统及汽车电子和精密注塑领域,公司目前已成为一汽大众、上汽大

  众、上汽通用、北京奔驰、沃尔沃、一汽集团、上海汽车、广州汽车、吉利、北京汽车和北京长

  安的配套供应商,并已通过一汽丰田、广汽丰田的供应商资质认证,同时公司还在积极开发宝马、特斯拉等国际知名整车厂商。

  公司不断深化改革,破旧立新,初步形成市场化的机制和生态。通过干部人事制度改革、员工结构优化、组织机构调整等措施,围绕战略目标,做好战略解码及个人绩效合约,逐步建立完

  善了公司的绩效管理体系以及以业绩为导向的干部员工评价机制。同时通过推动制度流程与信息

  深入开展精细化管理,不断夯实管理基础,月度召开公司级质量例会推进质量目标,实施标准化作业、标准化生产,引入行业优质供应商,按照供应商动态管理机制对供应商不断调整优化,实施产品质量的全生命周期追溯管理,从产品设计、零部件采购、生产制造、销售服务等方面全

  持续深入开展标准化生产和标准化作业,优化流程,从产品研发、工艺技术、采购、生产、销售服务以及职能部室等方面全面开展降本工作。围绕优化产品设计及生产工艺标准化;整合公

  司供应体系,实施供应商动态管理;提升车间生产效率、降低废品率、严控车间工装、刀具、原

  辅材料等消耗;开展标准化作业对销售服务系统及职能部室进行降本,消除浪费。

  为掌握汽车电子元件中制造温度传感器芯片(NTC)及微动开关等核心技术,加快企业技术升级的步伐,提高公司可持续发展和整体盈利能力,公司报告期内启动了收购惠昌传感器及德国EMSGmbH、MSTGmbH公司等相关事宜,完成了尽职调查、审计评估、董事会审议及向商务部、发改委等部门报备并申请外汇出境等一系列工作。二、报告期内主要经营情况

  报告期内,在汽车行业总体发展势头趋缓、行业竞争加剧、原材料价格居高不下、汽车零部件行业整体毛利率下降的市场格局下,公司通过收购惠昌公司,进一步掌握了车用温度传感器NTC芯片的制造工艺,从而降低了公司原材料的采购成本。2019年公司实现营业收入49,869.70万元,较上期增长40.01%。同时,公司资产规模进一步提升,截至报报告期末,公司总资产80,670.79万元,较期初增长27.62%,归属于上市公司股东的净资产45,489.67万元,较期初增长4.62%。三、公司未来发展的讨论与分析

  根据中国汽车工业协会统计分析,2019年汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,汽车产销量已经连续11年稳居世界首位,2020年末中国汽车保有量将有望超越美国。受多种因素影响,中国汽车已经连续两年下降,表明经过多年高速增长以后,逐渐进入一个阶段性调整的平台期。但是伴随我国经济继续保持平稳增长,居民消费水平提高及购买力的上升,我国潜在汽车消费需求仍然巨大,而从人均GDP和汽车保有的国际横向比较看,我国中长期汽车市场仍拥有较大的增长潜力。同时,以电动化和模块化、数字化、网络化和智能化为特征的技术革命与以平台化、共享化为特征的商业模式创新相结合,正在显著地改变汽车行业的格局,从而进一步引导我国汽车产业的创新和结构化升级。

  汽车零部件行业是整个汽车工业产业链的重要组成部分,也是支撑汽车工业持续稳步发展的前提和基础,在可预见的时间内,汽车零部件行业将持续保持平稳增长。同时,随着汽车整车制造企业平台化战略的深入实施,整车制造企业对零部件供应商的系统化开发、模块化制造、集成化供货能力以及产品品质的要求越来越高。为此,国内主要汽车零部件制造企业均在加速实施整车同步开发战略,通过深度介入整车开发和生产过程来加深与整车制造企业的合作程度,并通过提高零部件的通用化和标准化程度,实现规模效应,从而降低生产成本。在此形势下,整车制造企业和汽车零部件制造企业将通过各自的技术、工艺优势,提高整体开发效率,提升产品品质,客观上也为汽车零部件制造企业创造了更为广阔的发展空间,与整车制造企业的关系也将逐步演变成长期稳定的战略合作关系。

  抓住汽车技术升级和行业变革的历史性机遇,以市场为导向,提供高效、可靠、环保的产品,让每一辆车都有日盈智造。公司将深入开展“市场、质量、成本、服务、品牌”五大战役,紧紧围绕“全价值链体系增值的精益管理”主线,全面推进公司发展的新时代征程。通过加强研发平台能力建设,提升产品性能和质量,在强化汽车清洗系统市场领先地位的同时,依托控股子公司惠昌传感器在温度传感器领域丰富的行业经验及领先的技术,进一步开拓汽车电子温度传感器产品市场。力争在汽车精密注塑、汽车小线束、汽车电子领域形成多产品、多业务的协同效应,实现自身实力及行业地位的进一步提升。公司力争通过3-5年的努力,发展成为集产品开发、制造、销售为一体的、具有核心知识产权和全球业务布局的汽车零部件配套商。

  2020年是国家实现“十三五”战略规划目标的收官之年,公司将继续实施稳健的经营策略,积极推进各项生产经营活动,高质量的完成各项经营目标。公司将重点开展以下几方面的工作:

  1、积极应对疫情,携手共克时艰。国内突发新冠肺炎疫情,公司将积极贯彻疫情防控工作,与员工达成共识,加强与客户或供应商的沟通,建立命运共同体,共渡难关。同时,将以创新应对危机,努力把握疫情冲击带来的市场机遇,最大限度减少疫情对公司经营及发展所带来的不利影响。

  2、公司将以市场需求为导向,以现有产品为基础,不断加大新产品的研发力度,提升满足客户需求的能力,重点开发高技术含量和高附加值的高端产品。公司以产品结构优化、研发能力提升、精益生产、自动化技术提升作为未来战略重点,继续优化产品结构,同时加大国内市场的开发,并以现有产品和资质为依托向其他新产品领域拓展。

  3、公司不断深化改革,破旧立新,初步形成市场化的机制和生态。通过干部人事制度改革、员工结构优化、组织机构调整等措施,围绕战略目标,做好战略解码及个人绩效合约,逐步建立完善了公司的绩效管理体系以及以业绩为导向的干部员工评价机制。同时通过推动制度流程与信息化的深度融合,全面建立起规范透明、独具特色的制度管理体系。

  4、进一步整合惠昌传感器公司、德国EMSGmbH&MSTGmbH公司,以实现优势互补。公司借助自身的管理优势,在生产、质量、采购等方面对并购的企业进行管理方面的整合和提升,并积极发挥客户协同优势。公司将协助惠昌传感器公司开发车用温度传感器,以获取更多优质客户资源;同时与德国EMSGmbH&MSTGmbH公司共享国内整车厂商客户资源,一起抢占国内微动开关的市场份额。

  5、持续开展全面降本工作。深入实施“降本工序”相关工作,提升公司精益管理水平,降低公司各项成本,按要求全面完成2020年各个系统的降本目标。

  公司营业收入相对集中在一汽大众、上汽大众这两个客户的项目上。预计未来,公司前五名客户销售占比仍将维持相对较高水平。

  如果公司主要客户需求下降、客户对公司供应商认证资格发生不利变化、因产品交付质量或及时性等原因不能满足客户需求而使客户转向其他供应商采购产品或向公司提出巨额索赔,或者如果未来大众集团因全球质量等问题导致其品牌声誉受损进而影响在中国的销售业务,将可能给公司的业务、营运及财务状况产生重大不利影响。

  公司产品具有特定的销售生命周期。为稳定业务增长,公司需要持续不断的进行新产品同步开发。新产品必须经过客户严格的质量认证,认证周期长、环节多,不确定风险大,公司存在因新产品认证失败导致业绩下滑或中断与客户合作的风险。

  随着汽车无人驾驶技术和新能源汽车技术的不断发展,汽车电子传感器在汽车平台中的应用比例越来越高。公司目前正大力拓展汽车电子传感器业务。汽车电子传感器技术含量高、未来市场需求大,公司虽然已有小批量供货,但仍然存在因新客户开发进度不及预期而导致相关业务规模无法迅速扩大的风险。

  汽车行业执行质量缺陷强制召回制度。一旦汽车因质量问题被召回,整车厂将通过质量追溯机制向上游零部件供应商索赔。公司所生产的汽车零部件品种多、数量大、质量要求高,一旦因本公司产品质量问题引致相关汽车大规模被召回,公司将面临客户较大金额索赔的风险。

  公司产品的主要原材料为塑料粒子、铜丝、铜带和橡胶水管。当原材料价格波动剧烈,公司产品价格调整不及时或不充分,或下游客户对产品价格调整不接受,则会对公司经营业绩产生一定影响。

  汽车零部件行业普遍存在价格年度调整惯例,通常在新产品供货后1-3年内有3%-5%的年度降幅。如果未来产品价格持续下降且成本控制水平未能同步提高或者由于无法开发大量新产品以提高平均售价,公司业绩将受到产品价格下降的不利影响。

  目前汽车行业已结束高速增长阶段,开始进入平稳增长阶段。汽车行业的增速放缓将对公司的快速发展带来不利影响。如果未来宏观经济景气度继续下降,汽车终端消费需求持续下滑,公司主要客户因各种原因减少采购需求或降低采购价格,汽车零部件行业竞争加剧,以及上游原材料价格上涨较快,均可能给公司的业务、营运及财务状况带来重大不利影响,进而导致公司利润大幅下滑的风险。四、报告期内核心竞争力分析

  公司是国内首批研发汽车洗涤系统产品并批量供货的本土企业之一,并获得大众客户技术认可报告(BMG)。在汽车洗涤系统及汽车电子和精密注塑领域,公司目前已成为一汽大众、上汽大众、上汽通用、北京奔驰、沃尔沃、一汽集团、上海汽车、广州汽车、吉利、北京汽车和北京长安的配套供应商,并已通过一汽丰田、广汽丰田的供应商资质认证,同时公司还在积极开发宝马、特斯拉等国际知名整车厂商。

  优秀的客户资源有力推动了业务的持续增长,不断提升公司的品牌影响力和知名度。

  公司历来重视技术研发。经过多年的研发投入和团队建设,公司已建立一支优秀的研发技术团队。同时,在与知名的汽车合资品牌主机厂的长期合作中,公司进一步加深了对行业和市场需

  多年来,公司以自主研发与消化吸收相结合的方式,在汽车零部件设计开发领域积累了丰富的经验。作为国内较早开发汽车洗涤系统产品的企业,经过多年的发展,公司在该领域已经取得

  了较为领先的市场地位,并拥有较高的市场占有率,其产品已经覆盖一汽大众和上汽大众的主要

  车型。同时,公司产品开发已经掌握了基础数模搭建、新产品同步开发和同平台多车型技术共享

  自成立以来,公司一直致力于模具的自主设计开发。公司目前拥有全自动模具加工生产线、加工中心等领先的加工设备及国际领先的检测设备。同时具备冲压模具及注塑模具开发能力,对

  于连接器及端子、车用注塑结构件、车用内饰件等具备丰富开发经验。公司每年都聘请杜邦、马

  斯特等国际知名企业的行业专家对模具设计开发人员进行塑料性能、热流道性能等方面的培训,不断提升员工的专业化水平,培育了一支掌握核心模具开发能力的工程团队。

  公司目前已经具备汽车电子产品同步开发能力,研发诸如雨量传感器、阳光传感器、天窗控制器总成等高端汽车电子产品,并已实现批量供货,同时积极开展满足新能源汽车和智能驾驶需

  求的汽车电子产品。研发团队具备从客户需求分析、架构设计、模块开发、系统集成、测试和整

  公司采用精益生产模式(TPS)进行生产管理,从品质管理、工时管理、进度管理、库存管理和5S管理五个方面,不断研究生产自动化方法、提高生产自动化水平,通过降低场地使用面积及不良品率、提高人均生产效率和缩短生产周期,提升公司产品良率,降低车用洗涤系统、摩托车线束等产品成本。

  相比同行业其他企业,公司现有产品的零部件大都为自制。完善的产业链条也有利于保证产品质量、生产的连贯性和控制产品成本。

  公司不断提升生产技术能力,并持续提高生产自动化和智能化水平。通过公司的精益生产管理模式提高公司的柔性生产能力、小批量和多批次产品的生产能力。

  公司目前已形成多部门联动的快速响应机制。营销部门在及时获取市场需求信息后,研发人员即开始与客户进行技术沟通,或深入作业现场进行技术分析。在确定最终技术方案时,采购部

  门、生产部门和质检部门也提前介入,以保证在产品设计开发、采购、生产、物流和售后服务等

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